最近少しやる気切れを起こしています。本当はこんな事言ってちゃいけなかも知れないんですが、疲れてきました。誰か精神的疲労の回復方法知ってたら教えて下さい…

　作業の方は、昨日ようやくアンダー（ロア）雌型の修正と、製品積層の時に使うフランジ型の積層が終了しました。これでしばらくゲルコートを触らないで済みそうです。２６日に製品積層の予定です。今日は製品積層の準備を済ませたので、明日は車班は休日です♪
　アンダーの製品積層が終わったら、今度はアッパー雄型の修正とパネル積層を平行してやっていく予定です。アッパーの製品積層は四月前半かな。

　あと、ちょっと重要な報告なんですが、先日のミーティングで、新車のの完成予定が５月１１日に決まりました。要するに、新車では秋田大会には出場せずに、５月中にテストランを行い、豊橋大会から出場する、という事です。
　なお、秋田大会には一昨年の車体、Leitbildで新ドライバーが走ってくれそうです。ご期待下さい！

　ついでにタイの写真が手に入ったので載せておきます。
まずはコレ。やはりタイと言えばコレでしょう！

真面目な写真については一応許可とってから掲載します。少々お待ちを。

　前回のレポートを書いた後、１２、１３日と後期試験で大学に入れませんでした。その間はパソコンを開きっぱなしにして、設計……ではなくゲームだの漫画だのネットだの…
　要するにニートな生活を送ってみました。流石に毎日そんな生活してたらマズいけど、たまにはニートな生活もいいかも、とか思ったり思わなかったり。

　さて、作業の方ですが、前回から本番用のパネルを３個程積層した後、Ｒ＆Ｄに焼いて頂いた雌型が戻って来たので、そちらの補修に取り掛かっております。雌型の補修後は、フランジ積層の後アンダーの張り込みが待っています。パネルの方も暇を見てどんどん積層して行く予定です。

　そうそう、タイ組が帰還しました。順位に関してはまだもめている様ですが、現在の所は四位です。変動の可能性もあるので、そうなったらまたお知らせします。

　あと、何となく大積層（アンダー）の写真を載せておきます。

　本日、タイではMAXXIS World Eco Car Grand Prix Thailandの公式予選及び前半のレースが行われます。と、言う訳でこの日記はタイから……
　ではなく、小倉庫から書いています。拙者を含めた五人は、タイに行かずに留守番しております。

　昨日までに脱型、雌型の表面処理、パネルの設計をほぼ終えました。昨日は雌型を、お世話になっている東京アールアンドデーさんの所に、雌型を焼入れをして頂く為に持って行きました。本当にお世話になります。

　今日は、パネル積層の練習をしました。エポキシ樹脂を使った積層は本当に久しぶりで、正直な所今一つ自信はありませんでした。まあ、失敗するなら今の内。今回なら失敗しても言い訳できる！
　留守番組の車班二人でやりました。「あ、繊維がよれてる」「ちょっとフィルムが小さかったかな」とか、シャレにならない事を言いながらも、一応形にはなりました。ようやく色々思い出しました。今日失敗した分、本番ではきっと上手くいくはずです。

　そう言えば今日は合格発表。来年も一年生がたくさん入って欲しいものです。

脱型しました。要するに雄型を雌型から抜きました。
　Meisterでは毎年脱型は鬼門なんで、今年は結構工夫しました。
　アッパーの時は離型剤のPVAの説明書を取り寄せて、その指示通りに一層だけ、薄く伸ばして塗りました。
　アンダーでは、他チームの方に方法をお尋ねして、実験した上で‥‥と思ったら時間無くて出来なかったけど、WAXを５層塗り、引っかかりそうな部分のみPVAを薄めに塗りました。
　結果ですが、どちらもー去年脱型に参加した人曰くー去年と同程度は離型出来ていた様です。
　つまり、PVAいらないじゃん！
　せっかく雄型をきれいに仕上げても、PVAを塗ると雌型の表面が汚くなるので、どうしたものかと考えていたのですが、今回で滑らかな部分ならWAXだけで離型できる事が証明されました。やってみる物ですな。

　しかし、今年のアッパー去年に比べて高く、切り立っているので、離型は出来ていても雌型を掘り出すのが手間かかりすぎです。実はまだ途中。タイ行くまでにとっととやっちゃいましょう！

　そのうち脱型の写真でも載せます。忘れなければ‥‥

　え〜、前回の投稿後、エラーにより発生投稿できなくなり、放置してたらエラー直ってました。直してくれた方、ありがとうございます。

　前回の記事を書いた後、ゲルコート、大積層、スキー旅行と行事が目白押しでした。それぞれ要点だけまとめると…
　ゲルコート：ちょっと遅刻と欠席が多かったッスね。出来は悪くないんですが。ペラ班ありがとうございましたm(_ _)m

　大積層：前半はまた桁巻きと重なりましたが、電操、コクピ、ペラのお陰で何とかなりました。後半は何度言っても、ペラのY君と某会計しか手伝ってくれなかったんですが……全体作業なんだしもうちょっとさ〜……せめてもう一人くらい。桁巻きと重なった方が人来るんだ。
　いかん、また愚痴を言ってる。恐らくアッパーより出来は良かったかな。

　スキー旅行：旅行中は作業は全く進んでません。とりあえずいろんな人と滑れて楽しかったッス。

　今回も写真を載せてみます。ここは何処でしょう？