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    <title>最近更新されたレポート :: Meister Online 2010</title>
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    <description>当サイトではものづくりサークル「Meister」に関する情報を得ることができます。 </description>
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  <item rdf:about="http://www.meister.ne.jp/reports/frp/2012/01/post-45.html">
    <title>桁やすり、始めました (Team FRP 日記)</title>
    <link>http://www.meister.ne.jp/reports/frp/2012/01/post-45.html</link>
    <description>主翼桁のそろったFRP班は桁接合のために、桁をやすり始めています！大倉庫は寒いですが、TeamFRPの熱いハートがあればそんなものは問題になりません。接合部テーパー側のクロス端から25mmのところまで、余裕を見積もって20mmのところまでやすっています。写真は1年の次期FRP主任です。集中していていいですね。桁やすり以外にも、1年生は現在尾翼桁を巻いています。苦戦を強いられたようですが垂直が完成し...</description>
    <dc:date>2012-01-12</dc:date>
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  <item rdf:about="http://www.meister.ne.jp/reports/rep/2012/01/post-28.html">
    <title>機体名決定しました (代表日記)</title>
    <link>http://www.meister.ne.jp/reports/rep/2012/01/post-28.html</link>
    <description> あけましておめでとうございます！(2回目) 先ほど新年最初のミーティングにて私たちが現在製作している一二式単座飛翔装置の名前を決める会議をしました。 今回長期的に機体名の募集をかけ、11の機体名候補から、 plume に決定いたしました。 フランス語由来で「（天使の）羽」、プリュームと読みます。おしゃれですね。 発案者の東京工業大学地球惑星科学科卒業予定のmrさんに話を伺うと、 「マントルの対流...</description>
    <dc:date>2012-01-11</dc:date>
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  <item rdf:about="http://www.meister.ne.jp/reports/frp/2012/01/post-43.html">
    <title>完成・新型炉!!(補足編) (Team FRP 日記)</title>
    <link>http://www.meister.ne.jp/reports/frp/2012/01/post-43.html</link>
    <description><![CDATA[昨年のA,BL連続巻きで主桁の桁巻きが一通り終わりFRP班は現在桁やすりと桁リブの制作に取り掛り始めています。が今回はそれではなく前の記事にも書かれていました新型炉の補足です。 &nbsp;下の写真は今回の炉の蓋です。 今回の炉については今まであった温度ムラを減らすということを目標にしていました。また今までの炉の部品を結構流用しています。変更点としてはまず炉の構成を今までの1.3mのユニット5つか]]>...</description>
    <dc:date>2012-01-07</dc:date>
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  <item rdf:about="http://www.meister.ne.jp/reports/rep/2012/01/post-27.html">
    <title>新年のご挨拶 (代表日記)</title>
    <link>http://www.meister.ne.jp/reports/rep/2012/01/post-27.html</link>
    <description>あけましておめでとうございます。昨年は大変お世話になりました。本当に。ご存知の方も多いと思いますが(この日記では未報告でした)鳥人間コンテストの開催が発表されましたでその旨報告いたします。現役の胸の疲れが少しとれたというか...なにはともあれ今後は大会への出場を目指して邁進してまいりますFRP日記で更新があったように主桁の桁巻きが完了致しました。5日連続桁巻きという暴挙にも関わらず、我がサークルが...</description>
    <dc:date>2012-01-06</dc:date>
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  <item rdf:about="http://www.meister.ne.jp/reports/frp/2012/01/bl-1.html">
    <title>BL桁脱型 (Team FRP 日記)</title>
    <link>http://www.meister.ne.jp/reports/frp/2012/01/bl-1.html</link>
    <description>あけましておめでとうございます！今年もよろしくお願いします。今年のFRP初作業は去年から持ち越したBL桁の脱型作業です。で、ラックに主翼桁が揃いました！右からDR、DL、A、BR、BL、CR、CLとなっています。これは嬉しい光景です！端部処理や桁やすりが済んでいませんが、とにかく揃いました。...</description>
    <dc:date>2012-01-05</dc:date>
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  <item rdf:about="http://www.meister.ne.jp/reports/ctrl/2012/01/-mtm07.html">
    <title>あけましておめでとうございます ～MTM07のご報告 (電装・操縦班日記)</title>
    <link>http://www.meister.ne.jp/reports/ctrl/2012/01/-mtm07.html</link>
    <description>あけましておめでとうございます。操舵担当の竹島です。 そろそろMTM07から1月たってしまうので報告の記事を書きます。 1月以内ならセーフという甘えですw さてさて、開催中の様子はこんな感じでした。 当日すっかり写真を取り忘れててほとんど写真がないんですよねぇ・・・ もともとF-Tecと一緒に鳥人間電操の展示をだそうと思って届出を出していたので エコノムーブのことをすっかり失念。 結果どう考えても...</description>
    <dc:date>2012-01-02</dc:date>
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  <item rdf:about="http://www.meister.ne.jp/reports/frp/2011/12/frp-2.html">
    <title>今年のFRP (Team FRP 日記)</title>
    <link>http://www.meister.ne.jp/reports/frp/2011/12/frp-2.html</link>
    <description>今年はレポートの更新が少ない、ということなので埋め合わせるために記事を書きたいと思います。今年のFRPの活動についてまとめていきます。まず桁巻き。巻いた順番に軽く感想を、1：試験桁3本大きさはC桁程度で、3本巻き破壊試験をしました。そのうち2本目と3本目では、桁の軽量化のためにエポキシを吸い取るピールを全長にわたって巻いてみましたが、この結果があまりよくなかったので（自分が帰省中につき、詳しい情報...</description>
    <dc:date>2011-12-31</dc:date>
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  <item rdf:about="http://www.meister.ne.jp/reports/frp/2011/12/post-44.html">
    <title>BL巻き　再履 (Team FRP 日記)</title>
    <link>http://www.meister.ne.jp/reports/frp/2011/12/post-44.html</link>
    <description>BL桁巻きが最外層まで貼り終わり、そろそろテンションテープ（シュリンクテープ）巻きが始まりそうです。25日に偉大なるMOⅡ先輩がA桁について記事を書いていたのに、自分が今BL桁の記事を書いているなんてなんということでしょう！なんだか数日前に一部が焦げていましたが、炉が新しくなりました。後で製作者の方々から詳しい記事が書かれることを期待していますが、とにかく炉が新しくなったと報告をしたいと思います。...</description>
    <dc:date>2011-12-27</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://www.meister.ne.jp/reports/frp/2011/12/a-1.html">
    <title>俺たちのクリスマスはこれからだ！　「A桁巻き編」 (Team FRP 日記)</title>
    <link>http://www.meister.ne.jp/reports/frp/2011/12/a-1.html</link>
    <description><![CDATA[ ここからも引き続き、現役FRPに代わり代筆MOⅡでお送りいたします。　今年は23日が祝日なので23日の昼からの巻き始めとなりました。。 例年同様に16PLYもあって一番太くて長い桁ですが、授業という制約から逃れた我々にできないものは有りません。　　　　教授（･∀･)つ[レポートの提出を忘れないでね」 &nbsp;　　　　　　　　　　桁巻きライフたのしいです^q^　　　　　　　　　　　　　　　　　]]>...</description>
    <dc:date>2011-12-25</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://www.meister.ne.jp/reports/prop/2011/12/post-22.html">
    <title>だいぶ昔の話だけど (プロペラ班日記)</title>
    <link>http://www.meister.ne.jp/reports/prop/2011/12/post-22.html</link>
    <description>桁巻中ですが, 初めまして. プロペラ設計です.約2か月前ブレード設計, 雄型設計が完了してました.現在雄型を製作中です.製作に関してもいろいろありますがそのあたりは主任に任せて,以下設計の報告です.[諸元]回転数 : 135rpm回転半径 : 1500mm基本翼型 : DAE51最大翼弦長 : 270mm設計点における推力 : 約26N必要パワー : 約206W効率 : 89%(使用した翼型デー...</description>
    <dc:date>2011-12-25</dc:date>
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  <item rdf:about="http://www.meister.ne.jp/reports/frp/2011/12/post-42.html">
    <title>完成・新型炉!!　 (Team FRP 日記)</title>
    <link>http://www.meister.ne.jp/reports/frp/2011/12/post-42.html</link>
    <description><![CDATA[【速報】　新しい炉が出来ました。　　(　ﾟдﾟ)&nbsp;・・・&nbsp;ｴｯ　 &nbsp;(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ　&nbsp; &nbsp; &nbsp;(；ﾟдﾟ)&nbsp; &nbsp; &nbsp;(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;　　(；　Д　) !!　　 ／￣￣＼&n]]>...</description>
    <dc:date>2011-12-23</dc:date>
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  <item rdf:about="http://www.meister.ne.jp/reports/ctrl/2011/12/gps.html">
    <title>今度のGPSは進化します (電装・操縦班日記)</title>
    <link>http://www.meister.ne.jp/reports/ctrl/2011/12/gps.html</link>
    <description>どうもこんにちは。GPS担当のyukimachiです。 昨年もGPSを担当していましたが、ロガーに緯度経度と速度を転送するだけの仕事しかしていませんでした。しかし、今年はパイロットから地図も表示してほしいという要望もあったため、カーナビを目指して（？）開発を進めてきました。 今年はパイロットに「GPSが無いと俺は(ry」なんて言わせません(笑)。 というわけで、こちらがそのGPSモジュールとその表...</description>
    <dc:date>2011-12-09</dc:date>
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  <item rdf:about="http://www.meister.ne.jp/reports/econo/2011/11/nats-1.html">
    <title>NATS大会を終えて（ドライバーから） (エコノ日記)</title>
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    <description><![CDATA[ドライバー兼エレキ主任の浜です。 まずは、応援してくださった皆様に、本当に感謝いたします。そして、今まで叱咤激励してくださいましてブレーキ・配線の問題を教えてくださったり曇り止めを貸していただいたりしました、ミツバの斎藤さん、技術についてご教授いただきましたアイシンの中村さん、どうもありがとうございます。 私どもにとって現役最後の大会で完走することができまして、喜んでおります。 &nbsp; &n]]>...</description>
    <dc:date>2011-11-26</dc:date>
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  <item rdf:about="http://www.meister.ne.jp/reports/fairing/2011/11/post-11.html">
    <title>はじめまして、フェアリング班です。 (フェアリング班日記)</title>
    <link>http://www.meister.ne.jp/reports/fairing/2011/11/post-11.html</link>
    <description>はじめまして。今期フェアリング主任の笠井です。実験とかレポートとかバイオとかに追われてだらだらしてたら、もう冬ですね。...もう今年もあと1か月ちょっとなのでは？Σ（・□・；）ということで遅くなってしまいましたが、今までやっていたフェアリング班の作業を夏からさらっと報告していきたいと思います。まずは班員紹介です。今年のフェアリング班は2年生が主任と設計の2人、1年生が2.5人の構成となっております...</description>
    <dc:date>2011-11-23</dc:date>
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  <item rdf:about="http://www.meister.ne.jp/reports/econo/2011/11/post-24.html">
    <title>雨天対策 (エコノ日記)</title>
    <link>http://www.meister.ne.jp/reports/econo/2011/11/post-24.html</link>
    <description>雨天対策①前回の兵庫大会では、「水滴と曇りで外が全く見えない」とのドライバーからの申し立てがありましたので、まずは視界確保の方法について。視界対策～側面編～外側は酸化チタンのフィルムで覆い、内側は曇り止めスプレーを塗ります。どちらも親水性を狙っています。視界対策～フロント編～外側は固形石鹸を塗り、内側は二重窓構造を作り、曇り止めスプレーをしました。判断基準は以下の勝手な性能表です。外側は雨で流れ落...</description>
    <dc:date>2011-11-22</dc:date>
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