http://www.meister.ne.jp/report/otama/index.rb おたま日記です。 http://www.meister.ne.jp/report/otama/index.rb?d=20081014&author=sekisekki 今日、2年生が新車を制作始めるので、ダオをものつくりセンターに運びました。 左がダオで、右がトリロビートです。あらためてダオの小ささを感じさせられます。 今までここに置かれていたライトビルトはここに移動されました。 トランスパンダはここに移動されました。 これで、私たちエコノ2008は完全に引退です。後輩はどんな車体を作るのでしょうか。そして、ダオは来年も出場するのでしょうか... http://www.meister.ne.jp/report/otama/index.rb?d=20081014&author=sekisekki 　予選12位となり、決勝は上位チーム戦となったダオとトリロビートは、早朝、余興である惰性走行大会に参加しました。 モーターは使わないので、ダオはギアを外して参加しました。トリロビートはDD(ダイレ クトドライブ)モーターなので、そのまま自走して坂の上まで運びました。 惰性走行なら半分くらいで止まるだろう・・・とタカをくくっていたら・・・戻ってきました！　エコノすごい！ さらに、ダオは坂を上... http://www.meister.ne.jp/report/otama/index.rb?d=20081014&author=sekisekki 　授業が始まって講義室に行くようになりました。だらだらしていた夏休みがこいしくなってきました。 今年は幸田大会が無くなったので、NATSが最後の大会となりました。 　講義が終わった金曜の夜に、集合して積み込みを開始しました。この大会では2年生の参加はなく、OBと3年の2台体制でした。会場が千葉にあるため、準備はゆっくりと行うことができました。 　会場には予定より早く到着できました。1日目にある... http://www.meister.ne.jp/report/otama/index.rb?d=20081014&author=sekisekki 　マイスターエコノムーブ部門3年は、グランプリ最後のNATS大会(去年は11月に行われる幸田大会だったが、今年は行われなかった。)を終えると引退です。2年生も自主的に行動し始め、新1年生も集まりました。だんだん後輩しかいない倉庫に行きづらい感じになって行きました。 　今日は、NATSまでにやりたい作業をするために車班が集まって作業しました。今日作業をしたのは、モーターの干渉を取り除く作業と、ホイ... http://www.meister.ne.jp/report/otama/index.rb?d=20081014&author=sekisekki 夏休みもあと一週間を切りました。2か月ぶりの授業です。 夏休み最後のエコノムーブの大会であるEco Car Festa 2008に参加しました。 出走車リストを見ると・・・ 上位チームがほとんどいない！ そりゃ、1日しかない休日に兵庫(の奥)まで移動できる社会人チームはなかなかいないですよ。 レース概要を見ると・・・ バッテリー4個で60分！ 秋田の2倍、NATSの4倍の大出力や～ ...